一直以来，对于如何实现真正意义上的自动驾驶解决方案，业界有两种思路： 以特斯拉、华为、蔚小理为代表的造车新势力，在量产车上装备大量传感器***集数据，目标从L2开始逐级演进； 以Waymo、百度为代表的互联网企业，则通过自建车队收集数据，试图一步到位直接L4。
之前回答我提过，我个人始终看好自下而上、逐级演进的造车新势力一派胜出 如何看待当前的纯视觉的、不依赖于高精度地图的自动驾驶解决方案？ 事实很明显，造车新势…。
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